Satakunta rajautuu lännessä Itämereen ja merellisyys näkyy vahvasti alueen elinkeinoissa sekä esimerkiksi Porin ja Rauman satamissa. Satakunta on keskeinen tekijä, kun puhutaan Suomen turvallisuuden, huoltovarmuuden ja maamme länsiyhteyksien vahvistamisesta.
Itämeren rooli on jatkuvassa muutoksessa – ja tämä on korostunut viime vuosina. Nato-jäsenyytemme, Venäjän hyökkäyssota Ukrainassa ja kasvaneet hybridiuhat ovat muuttaneet Suomen ja koko merialueen turvallisuusympäristöä. Satamat, merikaapelit ja meriliikenne ovat kriittistä infrastruktuuria, joiden toimivuus turvaa yhteiskuntamme toimintakykyä.
Keskeinen – ellei jopa keskeisin – työ Suomen turvallisuuden eteen tehdään maakunnissa. Siellä, missä satamat toimivat, teollisuus luo elinvoimaa, ihmiset kouluttautuvat ja viranomaiset tekevät laajaa yhteistyötä yli aluerajojen. Satakunnalla on tässä poikkeuksellisen paljon annettavaa.
Porissa toimii Suomen monipuolisin turvallisuuden harjoittelukeskus: Turvallisuuskeskus. 38 hehtaarin alue mahdollistaa eri viranomaisten, puolustus- ja turvallisuusorganisaatioiden, pelastustoimen ja yritysten turvallisuusskenaarioiden harjoittelun todentuntuisissa ympäristöissä.
Turvallisuuskeskuksen kaltaiset harjoittelukeskukset ovat kriittisiä Suomen turvallisuudelle, mutta toistaiseksi vastaavia keskuksia ei muualta Suomesta löydy. Kalusto, infra tai lainsäädäntö ovat keskeisessä roolissa, mutta ne yksinään eivät riitä. Tarvitsemme kaiken tueksi ihmisiä, jotka kykenevät toimimaan kriiseissä ja poikkeusoloissa tehokkaasti ja ammattitaitoisesti, pitäen suomalaiset turvassa.
Osaamista vahvistaa myös Porin yliopistokeskukseen perustettava, rekrytointivaiheessa oleva turvallisuustalouden professuuri. Turvallisuus on aina taloudellinen ja organisatorinen kysymys. Professuuri mahdollistaa optimaalisen koulutuksen ja tutkimuksen kehittämisen yhteistyössä yritysten ja viranomaisten kanssa. Samalla se rakentaa alueelle joustavampia ja jatkuvampia turvallisuusalan koulutuspolkuja, opistotasolta yliopistoon asti.
Nämä ovat tärkeitä avauksia. Tulemme tarvitsemaan yhä enemmän osaamista, jossa yhdistyvät niin talous, teknologia ja logistiikka kuin huoltovarmuus ja kokonaisturvallisuus. Panostukset koulutukseen ja tutkimukseen ovat turvallisuusinvestointeja, joita emme voi etenkään nykytilanteessamme sivuuttaa.
Pori on monella saralla johtava turvallisuuskaupunki. Satakunnan vahvuus ei kuitenkaan rajoitu Poriin. Maakunnan kaksi merkittävää satamaa, Pori ja Rauma, ovat kriittinen osa länsirannikon logistiikkaa ja Suomen kokonaisturvallisuutta. Satamia tukee maakunnan laaja teollisuuskenttä. Samalla ne yhdistyvät rautateihin ja tieverkkoon muodostaen tärkeän osan maamme toimitusketjuista. Porin prikaatin varuskunnat Säkylässä ja Niinisalossa vahvistavat maakunnan asemaa johtavana turvallisuusmaakuntana niin kansallisella kuin kansainvälisellä tasolla.
Olemme tämän hetken geopoliittisessa tilanteessa käytännössä saari. Satamien toimintavarmuus ei ole vain elinkeino- tai liikennepolitiikkaa, se on mitä keskeisimmässä mielessä turvallisuuspolitiikkaa. Kaikki länsirannikon satamat muodostavat yhdessä verkoston, jossa huoltovarmuuden ja turvallisuuden kannalta keskeistä on tiivis yhteistyö ja vuoropuhelu.
Koko Itämeren turvallisuus vaatii enemmän yhteistyötä. Alueen kasvaneet riskit puhtaan sotilaallisista uhista kriittiseen infrastruktuuriin, kyberuhkiin, drooneihin ja ympäristövahinkoihin on otettava vakavasti. Eurooppa on tiivistänyt yhteistyötään turvallisuuskysymyksissä, mutta tarvitsemme yhä enemmän yhteisiä harjoituksia ja viranomaisten fyysistä harjoittelua, sekä kaiken tueksi turvallisuuteen liittyvää tutkimusta, koulutusta ja verkostoja. Tarvitsemme vieläkin vahvempia yhteyksiä satamien, teollisuuden, viranomaisten ja korkeakoulujen välillä.
Satakunnalla on Euroopankin mittakaavassa paljon annettavaa: se on paikka, jossa turvallisuutta voidaan harjoitella, tutkia ja kouluttaa täysin ainutlaatuisella tavalla ja ympäristöissä. Satakunta on Suomen ja Itämeren turvallisuuden keskeinen rakennuspalikka, ja osaamisemme koko länsirannikon yhteinen vahvuus.
Mari Kaunistola
Kokoomuksen kansanedustaja, Satakunnan hyvinvointialueen aluevaltuuston 1. vpj., Porin kaupunginvaltuuston 1. vpj.
Kolumni edustaa kirjoittajan näkemystä, mikä ei välttämättä vastaa Centrum Balticumin kantaa.
